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三牙轮钻头不可缺少的配件
- 分类：行业动态
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2019-06-19 13:37
- 访问量：
【概要描述】 三牙轮钻头是现代钻井必不可少的工具。它能够适用各种软硬的底层，对与钻井行业来说，大大的解决了原有的难题，提高了钻井的速度。三牙轮钻头由牙掌、牙轮、轴承、锁紧元件等二十多种配件组成。其中，牙掌。牙轮和轴承结构是不可缺少的配件。 牙掌是有三片牙掌组装而成。上部有连接螺纹，以便与钻具连接，下部制成有一定的倾斜角度的轴颈，与牙轮内孔组成承副。牙掌上有水孔流道，可以安装储油压力补偿装置。轴颈承受载荷，需要较高的耐磨性及硬度，同时基体内部又需要足够的强度及耐冲击韧性。 牙轮是一个其上装有牙齿的锥体，分单锥和复锥两种。单锥由主锥和复锥组成，在井底的运动为纯滚动，适用于地层。复锥由主锥副锥和背锥三部分组成，除了滚动还能从产生滑动，适合软地层。牙轮上的牙齿分镶齿和钢齿。镶齿是将牙齿外锥面的齿圈上钻孔，钢齿则直接从牙轮椎体上铣出。钻头上三个牙轮的各排齿相互吻合，能有效而不重复地全面破碎井底岩石并防止齿槽泥包。 轴承结构有牙轮内腔、轴承跑道、牙掌轴颈、锁紧元件等组成。轴承通常是有大中小和止锥四部分组成的。大小轴承承受径向载荷，中轴承主要用来锁紧和定位，端部轴承则承受轴向载荷。根据轴承的密封与否，可分为密封和非密封。随着科技的不断发展，近年来又出现了新轴承，例如滚动轴承，浮动轴承，镶套轴承。
三牙轮钻头不可缺少的配件
【概要描述】
三牙轮钻头是现代钻井必不可少的工具。它能够适用各种软硬的底层，对与钻井行业来说，大大的解决了原有的难题，提高了钻井的速度。三牙轮钻头由牙掌、牙轮、轴承、锁紧元件等二十多种配件组成。其中，牙掌。牙轮和轴承结构是不可缺少的配件。 牙掌是有三片牙掌组装而成。上部有连接螺纹，以便与钻具连接，下部制成有一定的倾斜角度的轴颈，与牙轮内孔组成承副。牙掌上有水孔流道，可以安装储油压力补偿装置。轴颈承受载荷，需要较高的耐磨性及硬度，同时基体内部又需要足够的强度及耐冲击韧性。 牙轮是一个其上装有牙齿的锥体，分单锥和复锥两种。单锥由主锥和复锥组成，在井底的运动为纯滚动，适用于地层。复锥由主锥副锥和背锥三部分组成，除了滚动还能从产生滑动，适合软地层。牙轮上的牙齿分镶齿和钢齿。镶齿是将牙齿外锥面的齿圈上钻孔，钢齿则直接从牙轮椎体上铣出。钻头上三个牙轮的各排齿相互吻合，能有效而不重复地全面破碎井底岩石并防止齿槽泥包。 轴承结构有牙轮内腔、轴承跑道、牙掌轴颈、锁紧元件等组成。轴承通常是有大中小和止锥四部分组成的。大小轴承承受径向载荷，中轴承主要用来锁紧和定位，端部轴承则承受轴向载荷。根据轴承的密封与否，可分为密封和非密封。随着科技的不断发展，近年来又出现了新轴承，例如滚动轴承，浮动轴承，镶套轴承。
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三牙轮钻头是现代钻井必不可少的工具。它能够适用各种软硬的底层，对与钻井行业来说，大大的解决了原有的难题，提高了钻井的速度。三牙轮钻头由牙掌、牙轮、轴承、锁紧元件等二十多种配件组成。其中，牙掌。牙轮和轴承结构是不可缺少的配件。 牙掌是有三片牙掌组装而成。上部有连接螺纹，以便与钻具连接，下部制成有一定的倾斜角度的轴颈，与牙轮内孔组成承副。牙掌上有水孔流道，可以安装储油压力补偿装置。轴颈承受载荷，需要较高的耐磨性及硬度，同时基体内部又需要足够的强度及耐冲击韧性。 牙轮是一个其上装有牙齿的锥体，分单锥和复锥两种。单锥由主锥和复锥组成，在井底的运动为纯滚动，适用于地层。复锥由主锥副锥和背锥三部分组成，除了滚动还能从产生滑动，适合软地层。牙轮上的牙齿分镶齿和钢齿。镶齿是将牙齿外锥面的齿圈上钻孔，钢齿则直接从牙轮椎体上铣出。钻头上三个牙轮的各排齿相互吻合，能有效而不重复地全面破碎井底岩石并防止齿槽泥包。 轴承结构有牙轮内腔、轴承跑道、牙掌轴颈、锁紧元件等组成。轴承通常是有大中小和止锥四部分组成的。大小轴承承受径向载荷，中轴承主要用来锁紧和定位，端部轴承则承受轴向载荷。根据轴承的密封与否，可分为密封和非密封。随着科技的不断发展，近年来又出现了新轴承，例如滚动轴承，浮动轴承，镶套轴承。
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